12月10日，4E级多用途换电清漂转运船示范项目在湖北省秭归县华星船厂正式开工建造。这是宜昌市继“长江三峡1”号、“三峡氢舟1号”之后，推动“电化长江”战略的又一张亮丽名片。
此次开工建造的秭归4E级多用途换电清漂转运船，是全国首艘兼具清漂及货运的纯电动多功能运输船，是宜昌首艘“船电分离”投资合作成功船型，也是三峡电能与秭归县在打造“电化长江”示范区中的央地合作示范项目。
秭归县委书记、县长顾鹏飞表示，将以此次活动为起点，抢抓绿色智能船舶产业重大发展机遇，加速驶向绿色智能船舶产业千亿蓝海。
秭归4E级多用途换电清漂转运船由秭归县楚元控股集团和三峡电能有限公司共同出资，在秭归华星船厂建造，总投资2990万元，计划工期6个月。其中，中船712研究所提供“三电”系统。该船总长82米，型宽13.76米，型深4.0米，最大设计吃水3.25米，主机功率450KW*2。为钢质单体船型，推进方式为双机双桨、电动机联接轴系推进驱动螺旋桨推进，主甲板布置具备打捞、抓吊、转运和装载等功能的起吊装置。
据了解，秭归地处三峡坝上库首，锚地、交通、港口等航运基础设施完备，公务船、港作船、客渡船、旅游船、滚装船等船舶应用场景丰富，LNG加注站、岸电系统等清洁能源保障试点先行，在发展绿色智能船舶产业方面具有先天禀赋、先发优势。
近年来，该县坚持以船舶应用场景示范为突破口，推动船舶制造水平向现代化跃升，加快推进清漂船、客渡船、散货船、川江滚装船等绿智船舶推广应用，强化船舶动力配套企业招引，全力引进中船712所、常州智一新能源科技有限公司等头部企业入驻产业园区，开工建设新能源船舶动力电池包产线、新能源船舶动力系统、绿色智能船舶产业展厅等项目，积极承建市级创新平台，推动宜昌绿色智能船舶产业技术研究院实质化运行，切实把秭归的资源优势转化为绿色智能船舶产业发展优势。通过一年多时间的努力，秭归已成为支撑湖北绿色智能船舶产业发展“四梁八柱”重要一柱、宜昌绿色智能船舶产业试点示范“两园两基地”重要基地，在打造库区新能源船舶标准输出地、技术创新地、市场引领地，成为宜昌向世界展示新能源船舶综合应用的窗口道路上迈出了坚实的步伐。（经济日报记者 董庆森）
